本报讯（记者谭显全通讯员吕智）记者日前获悉，重庆市北环立交连接渝蓉高速的快速通道年内将开建，目前正在做开工前的相关准备工作。待2019年建成通车后，主城与大足的距离将进一步拉近，车程将缩短到40余分钟。
　　渝蓉高速重庆段的通车，改变了大足城区无高速的历史。但由于没有直线线路进入重庆市区，大足市民驾车经渝蓉高速到主城，要么经大学城绕行至渝遂高速，要么经北环立交到北碚上绕城高速，返程时都需要通过绕城高速渝西互通立交上道到达渝蓉高速，正常行驶大约需要35分钟。为此，许多市民抱怨上渝蓉高速之前，就已经耗费了不少时间。
　　市民的苦恼，引起了区人大常委会高度重视，区人大常委会主任黄铭表示，将通过市人代会上大足代表团、市人大代表建议等方式，呼吁建设渝蓉高速公路连接快速通道。
　　2012年至2015年，市人大代表连续4年在市人代会议上，提出关于加快推进成渝高速公路复线（渝蓉高速）在重庆二环公路以内的城市主干道的建议，希望市交委尽快建设成渝高速公路复线在重庆二环公路以内的城市主干道。一是经礼嘉、人和到寸滩与长江相连，方便物流转运；二是中梁山、井口到石马河接重庆内环高速，打通与内环高速的通道联系。
　　大足代表团的市人大代表连续几年建议，获得了市政府重视，并再次研究代表的建议，明确了年内开建的北环连接渝蓉高速快速通道采用ppp建设模式，项目全长17.9公里，西起渝蓉高速渝西收费站，经中梁山井口隧道、大竹林嘉陵江大桥、金州大道，东止于渝武高速大云立交，设计时速80-100公里。
　　区人大人士说，2019年建成后，主城到璧山车程仅20分钟，到大足只需 40分钟。届时，该快速通道将极大缓解内环交通压力，充分发挥成渝两地最便捷公路通道优势。

来源：大足日报