通往幸福的城镇公交

　　每天清晨，由城区开往万古、三驱、中敖等镇的公交车从区陵园路逐一驶出。这些线路的开通，极大地方便了群众的出行，而这，是多名区人大代表持续呼吁3年的成果。

镇上有了公交车

　　近来，市民梁丽有件高兴的事，她每天可以乘坐公交车上下班了。

　　家住大足城区，工作地点在三驱镇，两地距离虽不远，但每天上下班都要挤客运班车。“不但脏乱，还不守时?！闭馊盟跷衬铡?/span>

　　自从4月28日大足到三驱开通了公交车后，梁丽的烦恼迎刃而解。

　　从大足城区到三驱汽车站的209路公交车，全程19个站点。车身绿色，内部宽敞、整洁。每天坐公交车去上班，让梁丽心情愉快，准点的时间和缩短至20多分钟的车程，让她深感交通改善带来的益处。

　　跟梁丽一样开心的还有中敖镇的区人大代表王兴秀及当地群众。

　　大足一共开通了4条公交线路，这包括大足到中敖镇的207路，11公里，每10分钟一班。“这下我们进城方便多了，20多分钟就到了?！闭飧霰浠?，让当地老百姓心情舒畅。

　　这个改变，王兴秀盼了多年。

代表关注城镇公交

　　近些年，我区推行公交“双改”后，除了优化城区公交线路，还陆续开通了至龙水、邮亭、宝顶等镇的线路，城与镇的连接，方便了百姓的出行。

　　随着城镇化建设的推进，越来越多的群众都希望拥有更加便捷的出行方式。譬如，大足高新区所在的万古镇，工业园区发展迅速，亟需缩小城镇差距。区人大代表周泰候在走访中了解到，不管是当地企业职工，还是沿途老百姓，对从城区至万古镇开通公交车的呼声很大。

　　在2017年1月的区二届人大一次会议上，周泰候提出了《关于开通大足至万古公交车的建议》，他认为，开通公交车后，对高新区环境的优化、配套能力的提升，以及国家级高新区的创建都有促进作用，还能加快万古片区融入大足城区的步伐。他建议区政府，把这项工作纳入2017年的计划并推进实施。

　　区交委在对其建议的答复中表示，该条公交线路开通时机还不成熟，但已纳入规划，正积极制定方案，待条件成熟后，报区政府同意后实施。

　　周泰候当年的建议被列为“c类”，等待后续实施。

6条建议促开4条公交线

　　跟周泰候一样，当了两届区人大代表的王兴秀，十分关注群众的出行方式。

　　2018年1月，区二届人大二次会议期间，王兴秀会同中敖镇代表团的唐芳等7名代表，联名提出开通大足至中敖镇公交车的建议。代表们表示，原有的私营中巴车不但运行不规范，乘客任意上下车，价格还贵，群众对此意见很大；特别是中敖镇近年来大力发展特色农业，若开通公交车，有利于促进城镇发展。

　　是年，区政府留意到代表们的呼声，把增设公交线路作为一项惠民工程来抓。从2018年6月起，我区正式启动大足至万古、中敖、三驱等4条公交线路的“双改”工作。

　　2019年1月，陈敏、陈远蛟等3名代表继续对城乡公交车的开通进行呼吁。自此，从2017年起，连续3年，12名区人大代表共向区人大代会提出了6条建议，关注公交路线的开通。

　　得益于代表们的持续关注和呼吁，大足区的公交“双改”深入推进，于今年4月见到了改革成效：原先111辆班线客车全部退出运营、在上述4条线路投放34辆新能源纯电动公交车，这一举措造福了大足11个街镇的30余万名群众。

体验手记：

收获满满幸福感

　　6月17日，记者体验从大足城区开往中敖镇的207路公交车。

　　9点10分，刷卡上车后，记者听到刷卡机播报最多的声音是：“敬老卡”，这意味着使用该卡的老人，享受免费乘车优惠。邻座的老人对于这样的福利心怀感恩，直夸“现在政策好”。

　　至中敖镇的沿途，群众也习惯了家门口的公交站，他们出门赶集、送孩子上学等，都依靠公交出行。在车上他们说得最多的是：“有了公交车真好?！闭庖桓龈觥昂谩保性刈怕男腋８?。

记者深知，为了群众口中的这个“好”，区人大代表们数年建议跟踪，区政府不遗余力推动公交“双改”。无论是代表呼吁，还是政府大力投入，他们的目的只有一个：不断增强老百姓的幸福感、获得感。

来源：大足日报

新闻作者：谭显全  沈秀梅

    发刊日期:2019年06月19日 > > 第A2版 >